La caja negra del vuelo JK5022 de Spanair, que se estrelló el 20 de agosto de 2008 y causó la muerte de 154 personas, revelan las quejas en el interior de la cabina por la reparación que hicieron los técnicos de mantenimiento para solventar el calentamiento de la sonda de temperatura exterior RAT. Retiraron un relé para evitar que volviera a subir la temperatura y dieron el visto bueno para el despegue. "Es un parche lo que han hecho ahí", dice uno de los ocupantes de la cabina cuando se entera de que para solucionar la incidencia los técnicos retiraron el fusible y aplicaron una bolsa de hielo para acelerar la bajada de la temperatura.